ارتفع عدد الشكاوى على نظام القيادة الذكي Xiaomi SU7 بنسبة 108.3 ٪ على شهر ، وأصبح سوء تقدير حارة الحارة هو السبب الرئيسي
في الآونة الأخيرة ، أصبح نظام القيادة الذكي في أول نموذج كهربائي نقي لـ Xiaomi Auto محور الرأي العام. وفقًا لبيانات من منصة شكوى الطرف الثالث ، في الأيام العشرة الماضية ، زاد عدد الشكاوى المتعلقة بالقيادة الذكية لـ Xiaomi SU7 بنسبة 108.3 ٪ على شهر ، والتيطبقة الحفاظ على وظيفة سوء تقديرلقد أصبحت مشكلة في ردود الفعل المركزية من المستخدمين. ستجمع هذه المقالة بين البيانات المنظمة مع ملاحظات المستخدم لتحليل الأسباب الكامنة وراء هذه الظاهرة.
1. تحليل اتجاهات بيانات الشكوى
وفقًا لإحصائيات منصات مثل شكاوى Cheyu Net و Heimao ، فقد أظهر عدد الشكاوى على نظام القيادة الذكي Xiaomi SU7 نموًا متفجرًا في الأيام العشرة الماضية. البيانات المحددة هي كما يلي:
| نطاق الوقت | إجمالي الشكاوى | زيادة شهرية | توزيع المشاكل الرئيسية |
|---|---|---|---|
| 1-10 يونيو | 143 قطعة | +108.3 ٪ | حارة الحفاظ على سوء الحكم (62 ٪) |
| 21-31 مايو | 69 قطعة | فترة الأساس | إنذار كاذب النظام (38 ٪) |
2. أداء مشكلة صيانة الطبقة
تعكس شكاوى المستخدم السيناريوهات النموذجية التالية:
| نوع السؤال | أداء محدد | تواتر الحدوث |
|---|---|---|
| خطوط حارة غير محددة | حدد طبقات الظل/الطرق على أنها ممرات حقيقية | 34.7 ٪ |
| تصحيح الاتجاه فجأة | ضبط عجلة القيادة تلقائيًا دون سابق إنذار | 28.1 ٪ |
| تأخير خروج النظام | لا يزال السائق يحافظ على التدخل بعد توليه | 19.2 ٪ |
3. التكهنات على الأسباب الفنية
يعتقد خبراء الصناعة أنه قد يكون هناك ثلاثة عوامل متضمنة:
1.قيود خوارزمية الرؤية: المخطط البصري النقي الذي تبنته SU7 عرضة لسوء الحكم في ظل ظروف الإضاءة المعقدة (مثل مداخل النفق والخروج ، مشاهد الإضاءة الخلفية).
2.تراكم البيانات غير الكافي: بالمقارنة مع شركات مثل تسلا ، لا تزال هناك فجوة في الأميال الفعلية للتدريب على الطرق في نظام القيادة الذكي في Xiaomi
3.إدارة توقعات المستخدم: بعض المستهلكين ليس لديهم فهم ضئيل للحدود الوظيفية للقيادة بمساعدة المستوى L2
4. رد Xiaomi الرسمي
أصدر الفريق الفني لـ Xiaomi Automobile بيانًا في 12 يونيو قائلاً:
- دفعت من خلال أوتاV1.2.1 تحديث الإصدار، تحسين منطق التعرف على خط الممر
- سيتم إنشاءقناة استجابة سريعة، التحسين الخاص للسيناريوهات النموذجية
- من المخطط أن يتم إطلاقه في أوائل يوليوالبحث عن سلوك قيادة المستخدم، تحسين تصميم تفاعل النظام
5. بيانات مقارنة الصناعة
المقارنة الأفقية للشكاوى حول القيادة الذكية لنماذج من نفس السعر (البيانات اعتبارًا من 10 يونيو):
| نموذج السيارة | عدد الشكاوى/1000 وحدة | القضايا الرئيسية |
|---|---|---|
| Xiaomi SU7 | 4.7 | حارة حفظ |
| Zekrch 007 | 2.1 | وقوف السيارات التلقائي |
| Tesla Model 3 | 1.8 | التنقل الخاطئ |
6. نصيحة المستهلك
1. احتفظ بها أثناء استخدام القيادة بمساعدةامسك عجلة القيادة بكلتا يديهحالة التحضير
2. فيقسم البناء/علامات غامضةيوصى بالقيادة اليدوية في المنطقة
3. قم بترقية نظام السيارات بانتظام إلى أحدث إصدار
يتطلب نضج تكنولوجيا القيادة الذكية تفاعلًا مستمرًا بين ملاحظات المستخدم والتكرار التكنولوجي. بصفتها مشاركًا جديدًا ، تستحق عملية تطوير Xiaomi SU7 عناية مستمرة. ستستمر تحديث البيانات الواردة في هذه المقالة لتزويد المستهلكين بمرجع موضوعي.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل
ar
